Au cours du développement de la Saarbahn en 2008, le soi-disant « Bauer-Kreisel » , rond-point à la sortie de l’autoroute A1, a été remodelé. Avec la participation vive et, en partie, controversée du public, un monument fut érigé en commémoration de la tradition minière de Riegelsberg. L’idée derrière la tour, formée de trois carcasses en acier superposées, est de réévaluer notre relation vis à vis des vestiges de l’industrie charbonnière qui a marqué la municipalité de Riegelsberg pendant longtemps. Les créateurs ne voulaient pas que les vestiges choisis pour le monument apparaissent comme dispersés par hasard ou qu’ils soient transformés en pots de fleurs; ils ne voulaient pas que leur monument banalise ou ridiculise l’histoire de l’exploitation des mines en Sarre, mais ils voulaient créer un nouveau contexte conceptuel. Du basalte en couleur anthracite, évoquant la gangue de charbon, a été versé dans une grande forme ovale, contrastant avec le vert vif des surfaces engazonnées autour du monument. La tour, comme une vitrine dans un musée, présente les pièces d’exposition. Trois carcasses cubiques d’une longueur de 4 mètres ont été superposées, avec une rotation de 90 degrés. La première carcasse encadre une poulie, la deuxième un wagon à rancher et la troisième un godet. Le trafic autour du rond-point prête une certaine dynamique au monument et l’illumination de nuit fonctionne comme un symbole de bienvenue à Riegelsberg. Le « Bauer-Kreisel » a été incorporé dans le nouveau logo de la municipalité.